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支你一招:合压气缸故障的检测与修复

 对于用气路控制滚筒离合压的印刷机来说,合压气缸是个重要的组成部件,它一旦损坏,机器将无法正常运转。

    前一段时间,我厂海德堡SM74机的第三组合压气缸动作不到位,导致压印滚筒不能合压,造成印刷图文不是缺色就是印刷不实(即图文发虚或发花),无法正常生产。以前出现这个问题,厂里均是按海德堡工程师所说,更换一个新气缸。可是新件的寿命很短,一般情况下1年左右就损坏,而每个气缸又非常昂贵,近2万元,给厂里造成很大损失。

    为了节约资金和解决问题,我们决定自行解决这一故障。根据现象分析,判断为气缸本身的原因所造成,与电气部分无关。于是,拆下气缸,用手拉动两边的活塞杆,发现受力一边大一边小,判断为阻力小的一边活塞可能有问题。如果是活塞环磨损,就更换新的活塞环,但也不能排除是电磁阀损坏了。为了准确地判断出是电磁阀还是活塞环出了问题,我把气缸上认为已损坏的电磁阀换成新的(即后面所说不带丝堵的电磁阀),现象如初。又将两个电磁阀互相调换了位置后试之,其阻力也跟着发生了变化,原来阻力小的一边变大,大的一边变小。将其安装到机器上,并接好气路,反复合压试之,问题解决了,一直使用至今,再没有发生上述故障。

    由此判断问题是出在两个电磁阀上。于是,将两个电磁阀拆下检查,发现电磁阀的结构有点不同,一个电磁阀在气路入口有一个带有小孔的丝堵,另一个则没有。与原机所配气缸相比较,发现原机气缸的两个电磁阀上均有一个带小孔的丝堵(其对气路起调节作用),且原机气缸的使用寿命是4年左右,而现在单边电磁阀上有丝堵的气缸,使用寿命最长是1年,短的仅有几个月。

    通过对坏的气缸进行解剖分析,我们发现气缸电磁阀上没有丝堵,可避免长期使用过程中小孔被脏东西堵死,从而保证排气畅通无阻。但是,如果一些粉尘颗粒、油圬进入气缸内部,就会造成活塞环磨损、老化和电磁阀芯受阻动作不灵活,进而导致气缸漏气,无法正常使用。此外,气缸电磁阀上没有丝堵,排气虽通畅了,但气缸活塞运动会不平稳,且声音很大,长此以往,容易缩短气缸活塞环的使用寿命,还容易造成外部密封圈损坏,导致气缸漏气。

    解决的办法是:将没有调节丝堵的电磁阀,在相同的位置上安装一个同样的丝堵。这样既可避免脏东西进入,又能保证活塞动作平稳,从而既保证气缸的正常使用,又延长气缸的使用寿命。